La situation des forets dans le monde s’améliore, mais les progrès sont inégaux

Les forêts couvrent près de 4 milliards d'hectares soit 30% de la superficie émergée de la planète, mais les deux tiers sont concentrées dans dix pays seulement : Australie, Brésil, Canada, Chine, États-Unis, Inde, Indonésie, Fédération de Russie, Pérou, République démocratique du Congo. En charge de l’évaluation régulière des ressources forestières mondiales, la Food and Agriculture Organization (FAO) vient de publier la septième édition de la Situation des forêts dans le monde à l’occasion de la réunion de son comité en Italie....

Certaines régions constituées de pays développés et dotés de climats tempérés ont considérablement avancé. C’est le cas de l’Europe ou la FAO estime que l’objectif de gestion forestière durable est atteint. La superficie des forêts augmente dans la plupart des pays ....

Le constat est également très positif en Amérique du Nord où la superficie nette des forêts est stable au Canada et aux États-Unis. Elle décline encore au Mexique mais à un rythme très inférieur à celui de l’Amérique Latine. Rappelons que les forêts de cette région représentent 17% de la superficie forestière mondiale et 40% de la production mondiale de bois ce qui laisse penser qu’elles sont productives et que le secteur commercial est relativement avancé. Cependant, la FAO remarque qu’en Europe et en Amérique du Nord la contribution du secteur forestier à l’économie régionale se réduit et que l’emploi stagne voire décline alors que les ressources forestières restent riches. Ce revirement résulterait principalement d’une forte baisse de la balance commerciale des produits forestiers aux Etat-Unis, où les exportations sont deux fois moins élevées que les importations et de la vulnérabilité des forêts européennes aux perturbations climatiques....

Pour ceux qui veulent en savoir plus : Site Actu Environnement

Source photo

Prix Tuvalu....

" Le 8 mars dernier, les militants d'Agir pour l'environnement et du Réseau action climat, ont remis le prix Tuvalu du dérèglement climatique aux responsables de la concession Peugeot de l'avenue des Champs Elysées.
Pourquoi Tuvalu ? : c'est le nom d'une île située à quelques centaines de kilomètres à l'Est de l'Australie, qui devrait souffrir dans les prochaines années de la montée des eaux due au dérèglement climatique.
Pourquoi au groupe PSA Peugeot-Citroën? : en réaction à la sortie des deux premiers 4x4 français présentés à la 77ème édition du salon de Genève (6-18 mars), le premier rendez-vous annuel du secteur de l'automobile en Europe, le 4007 (Peugeot) et le C-Crosser (Citroën) fruits d'un partenariat avec Mitsubishi.

Nous estimons que la commercialisation d'un 4x4 par un constructeur français va à l'encontre de l'urgence climatique, souligne Agir pour l'Environnement et le Réseau Action Climat dans une lettre ouverte adressée à Christian Streiff, Président du directoire Nous estimons que la commercialisation d'un 4x4 par un constructeur français va à l'encontre de l'urgence climatique....

Rappelons que PSA a présenté en janvier 2006 une nouvelle pile à combustible, technologie prometteuse dans l'automobile sur le long terme, mais qui doit cependant relever de nombreux défis tant techniques qu'économiques avant d'être commercialisée en grande série. Après sa pile à combustible dévoilée, PSA Peugeot Citroën avait également présenté sa nouvelle technologie hybride diesel-électrique dénommée « Hybride HDI » installée en démonstration sur une Peugeot 307 et une Citroën C4. Dans un contexte où les impacts des transports se font de plus en plus sentir en termes de consommation d'énergies fossiles et d'émissions de gaz à effet de serre, cette technologie a sûrement plus de quoi séduire que des 4x4 de plus en plus impopulaires"

Propos receuillis sur le site Actu Environnement

The Castle...

Ce n'est pas le "Castle made of sand" de Jimi Hendrix mais les 15 années de travaux et les 3 ans de fermeture totale ont fait de ce monument un lieu incontournable de Nantes!
Les remparts et la cour se visite librement et gratuitement!
Le musée est, par contre, payant mais il vaut certainement le coup d'être visité!

En ce qui nous concerne,vu les conditions climatiques on s'est limité à l'extérieur.









Site du Château des ducs de Bretagne

Visite guidée....

Bonjour à tous,

Après un week end super ensoleillé, je voulais vou faire découvrir mon quartier!!!Eh! oui, çà fait tout juste 6 mois que je suis à nantes !! je ne vous avais pas encore fait découvrir la vue de mon appart et ses abords!!!

Voilà ce que je vois le matin quand je me lève...le canal Saint Félix:



Pour vous repérez c'est très simple, j'habite à côté de l'ancienne usine LU appellé Lieu Unique (restaurant, bar, hammam, biblio...) en gros c'est un lieu culturel assez branché et plutôt sympa!!!





En gros,j'habite les pieds dans l'eau...



Hi!hi!hi!

Maintenant vous savez ou j'habite alors vous êtes les bienvenus chez moi!!!

Kenavo

Magazine gratuit...

Bonjour à tous,

Pour les passionnés de sport voici un nouveau magazine 100 % gratuit!! et 100 % écologique!!! (pas besoin de l'imprimer!!!)

Site de xsport -magazine

Bizette à vous tous!!!

Sensibilité des français à l'Environnement....

Les automobilistes français seraient très sensibles à l’environnement selon Research International qui a conduit la première édition de son Observatoire Sensibilité et Comportements des Automobilistes vis-à-vis des Réglementations Environnementales (L’OSCARE).

L’OSCARE « montre très clairement que les Français se disent très sensibles à l’environnement. Ainsi, 90% des automobilistes français reconnaissent volontiers que le niveau de pollution du véhicule est un de leurs critères de choix lors de l’achat d’un véhicule. Ils sont même 90% à dire qu’ils seraient disposés à payer 10% plus cher pour acheter une voiture moins polluante. »

OSCARE précise cependant que les bonnes intentions affichées par les automobilistes français envers l’environnement ne se traduisent « visiblement pas encore en actes concrets. Seuls 20% des Français ayant l’intention d’acheter une nouvelle voiture opteraient pour un modèle moins puissant (solution efficace pour réduire les émissions de CO2).

Autre exemple issu de l’étude, seuls 7% des Français pensent renoncer dans les 6 prochains mois à l’usage de leur voiture pour adopter une mode de transport moins polluant. »
Est-on aujourd’hui à un statu quo entre les différents modes de transport ? s’interroge Research International.

« Malgré le volontarisme politique affiché, en particulier en termes de développement des transports en commun, l’OSCARE montre que seuls 3% des automobilistes envisagent « certainement » de renoncer à leur voiture pour prendre les transports en commun. La situation est donc aujourd’hui figée et d’autres alternatives semblent devoir être proposées. »

La montée en puissance des biocarburants : une solution pour réduire la pollution ? Dans le cadre de l’Observatoire, Research International montre qu’en dépit de la forte médiatisation par le gouvernement des biocarburants (éthanol), « ceux ci ne semblent pas avoir permis d’inscrire fortement cette alternative dans l’esprit des automobilistes. En effet, les biocarburants sont cités spontanément comme énergie alternative par 60% des conducteurs quand l’électricité est citée par 59% et le gaz par 53%. Gaz et électricité, qui n’ont pas bénéficié de la même couverture médiatique, sont ainsi à égalité dans l’esprit des Français.

Au total, un automobiliste sur trois considère les biocarburants comme l’alternative la plus crédible, mais ici encore ils sont suivis de près par l’électricité. » « Il ne semble donc pas aujourd’hui y avoir dans l’esprit des Français un consensus sur l’énergie de demain en matière d’automobile » précise l’observatoire dans cette étude sur les français, l’automobile, et l’environnement.

Propos de www.actualites-news-environnement.com

Pour en savoir plus : Observatoire Sensibilité et Comportements des Automobilistes vis-à-vis des Réglementations Environnementales (OSCARE)